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    大功率電感貼片工藝-貼片工藝的好處在哪[頤特電子][ 01-16 08:57 ]
    大功率電感在很多廠家中都會有用到，但是關(guān)于它們的大功率電感貼片工藝問題為什么那么好？了解的人真正并不多！
    繞線高頻電感-如何計(jì)算額定電流[頤特電子][ 01-16 08:34 ]
    電感器(Inductor)是能夠把電能轉(zhuǎn)化為磁能而存儲起來的元件。電感器的結(jié)構(gòu)類似于變壓器，但只有一個(gè)繞組。電感器具有一定的電感，它只阻礙電流的變化。如果電感器在沒有電流通過的狀態(tài)下，電路接通時(shí)它將試圖阻礙電流流過它;如果電感器在有電流通過的狀態(tài)下，電路斷開時(shí)它將試圖維持電流不變。電感器又稱扼流器、電抗器、動態(tài)電抗器。
    特斯拉線圈 用途-“人工閃電制造器”[頤特電子][ 01-16 08:25 ]
    特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從"Tesla"這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻共振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。特斯拉線圈的原理是使用變壓器使普通電壓升壓，然后經(jīng)由兩極線圈，從放電終端放電的設(shè)備。通俗一點(diǎn)說，它是一個(gè)人工閃電制造器。 在世界各地都有特斯拉線圈的愛好者，他們做出了各種各樣的設(shè)備，制造出了眩目的人工閃電。
    汽車換點(diǎn)火線圈-多久換一次[頤特電子][ 01-15 10:39 ]
    汽車點(diǎn)火線圈是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)當(dāng)中的重要部件之一，而點(diǎn)火線圈受工作的影響很容易損壞，最近不少車友會問汽車換點(diǎn)火線圈多久換一次？下面咱們就來說一說。
    扼流線圈電感-[頤特電子]告訴您它是怎樣工作的[ 01-15 09:34 ]
    扼流線圈電感根據(jù)干擾和信號的傳輸方式來進(jìn)行區(qū)分，之前出現(xiàn)的片狀鐵氧體磁珠和片狀三端子電容器是利用干擾頻率比信號頻率稍高的原理，將之作為低通濾波器來選擇性地消除干擾。共模扼流線圈雖然也是干擾濾波器，但其原理是根據(jù)傳導(dǎo)方式的不同來區(qū)分干擾和信號，而非頻率的差別。
    貼片式繞線電感-基本用途有哪些[頤特電子][ 01-15 09:00 ]
    貼片式繞線電感生產(chǎn)流程為什么那么好？小編來給大家介紹：
    特斯拉線圈電流-表演需要很大的電流嗎[頤特電子][ 01-15 08:44 ]
    現(xiàn)在我們看到的特斯拉線圈電流都是用于表演（娛樂）的，只需要高壓電擊穿空氣形成放電就可以了，而要擊穿空氣形成放電，只要電壓足夠高，是不需要很大電流的。
    貼片共模電感短路-這是一個(gè)常見的故障問題[頤特電子][ 01-15 08:40 ]
    貼片共模電感如何巧妙代換及故障點(diǎn)檢查？貼片共模電感短路如何解決？電感進(jìn)行定期的檢查是非常重要的！
    定制共模貼片電感-哪家好？選擇[頤特電子]不后悔[ 01-14 09:16 ]
    定制共模貼片電感哪家好？我們要先知道什么是共模貼片電感？下面我來為大家介紹；
    汽車點(diǎn)火線圈和火花塞-這兩者缺一不可[頤特電子][ 01-14 09:10 ]
    最近有網(wǎng)友問小編汽車點(diǎn)火線圈和火花塞區(qū)別是什么？二者作為點(diǎn)火系統(tǒng)當(dāng)中的老搭檔其實(shí)少了誰車子都打不著火，下面小編就來跟大家聊一聊點(diǎn)火線圈和火花塞的作用及工作原理。
    鐵芯線圈電感-關(guān)于鐵芯的作用及線圈電感的原理[頤特電子][ 01-14 08:59 ]
    線圈電感是由導(dǎo)線一圈靠一圈地繞在絕緣管上，導(dǎo)線彼此互相絕緣，而絕緣管可以是空心的，也可以包含鐵芯或磁粉芯，簡稱鐵芯線圈電感。用L表示，單位有亨利（H）、毫亨利 （mH）、微亨利（uH），1H=10^3mH=10^6uH。
    繞線電感和功率電感-有哪些區(qū)別[頤特電子]給你分析[ 01-14 08:43 ]
    繞線電感和功率電感有什么區(qū)別，很多人都不知道其實(shí)貼片電感分為貼片繞線電感和貼片疊層電感,貼片繞線電感只是貼片電感的一個(gè)分類.繞線電感和功率電感具體區(qū)別如下
    無線充電 特斯拉線圈-這項(xiàng)技術(shù)火了[頤特電子][ 01-14 08:17 ]
    隨著汽車電氣化的發(fā)展趨勢，更多的周邊技術(shù)也被催生了出來，無線充電 特斯拉線圈,電子渦輪增壓、能量回收、大功率充電、電控四驅(qū)等等一系列技術(shù)，隨著電氣化技術(shù)的飛速發(fā)展，無線充電技術(shù)也開始出現(xiàn)在我們的視野中，相比插座充電方式，無線充電省卻了長長的充電線，干凈整潔，停車即充，可謂是懶人們的福利。
    汽車點(diǎn)火線圈壞了有什么癥狀-有以下癥狀要注意了[頤特電子][ 01-13 09:54 ]
    汽車點(diǎn)火線圈壞了有什么癥狀，發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈壞了的表現(xiàn)可在怠速狀態(tài)下、行駛過程中、觀察發(fā)動機(jī)抖動中明確：
    線圈電感起什么作用-扼流、濾波、震蕩作用[頤特電子][ 01-13 09:29 ]
    線圈電感起什么作用，關(guān)于電感線圈，導(dǎo)線中有電流時(shí)，其周圍即建立磁場。通常我們把導(dǎo)線繞成線圈，以增強(qiáng)線圈內(nèi)部的磁場。 電感線圈就是據(jù)此把導(dǎo)線（漆包線、紗包或裸導(dǎo)線）一圈靠一圈（導(dǎo)線間彼此互相絕緣）地繞在絕緣管（絕緣體、鐵芯或磁芯）上制成的。一般情況，電感線圈只有一個(gè)繞組。
    常見貼片電感-種類和區(qū)別[頤特電子][ 01-13 09:14 ]
    常見貼片電感，貼片電感即片式電感，從字面解讀我們也可以略知一二，它是一種適用于表面貼裝技術(shù)的新一代無引線或短引線微型電子元件。
    繞線磁珠電感-選型要點(diǎn)請注意[頤特電子][ 01-13 08:30 ]
    繞線磁珠電感，電子人都知道，磁珠是被動元器件家族的一個(gè)分支，磁珠等效于電阻和電感并聯(lián)，但電阻值和電感值都隨頻率而變化。
    特斯拉線圈音樂原理-如何發(fā)出悅耳的音樂[頤特電子][ 01-13 08:18 ]
    特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從\"Tesla\"這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻共振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。特斯拉線圈的原理是使用變壓器使普通電壓升壓，然后經(jīng)由兩極線圈，從放電終端放電的設(shè)備。通俗一點(diǎn)說，它是一個(gè)人工閃電制造器，也可運(yùn)用于遠(yuǎn)程輸電。那么特斯拉線圈音樂原理是怎樣的呢？
    汽車更換點(diǎn)火線圈-可以單個(gè)換嗎[頤特電子][ 01-12 09:50 ]
    汽車更換點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火線圈作為發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的核心元器件，其主要承擔(dān)著間歇性將車輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。而一旦沒有了點(diǎn)火線圈轉(zhuǎn)化的高壓電，那么氣缸內(nèi)的可燃混合氣體將無法被擊穿點(diǎn)燃，由此發(fā)動機(jī)便也無法正常工作。
    特斯拉線圈怎么放電-[頤特電子]告訴你放電原理[ 01-12 09:24 ]
    特斯拉線圈怎么放電？放電原理是什么？簡單來說，特斯拉線圈是一種升壓裝置，學(xué)名為“分布參數(shù)高頻共振變壓器”。它帶有兩級升壓線圈，可以把家用的220V電壓升到數(shù)萬伏甚至數(shù)十萬伏，然后再經(jīng)放電終端放電。由于電壓很高，放電時(shí)產(chǎn)生的火花就像小型閃電。另一方面，特斯拉線圈包含了LC振蕩回路，因此放電終端產(chǎn)生的交流電具有很高的頻率。
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