大功率貼片繞線電感-它的特點(diǎn)是什么[頤特電子][ 12-05 08:59 ]

大功率貼片繞線電感是基于制作工藝和材料的命名的，除此之外，電感器按照工藝和材料還包括鐵氧體疊層片式電感器等。

汽車改裝點(diǎn)火線圈-穩(wěn)定點(diǎn)火系統(tǒng)[頤特電子][ 12-05 08:33 ]

在汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈是為點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的空氣和燃油混合物提供點(diǎn)火能量（高壓電弧或在電火花）的轉(zhuǎn)換部件。它基于電磁感應(yīng)原理制成，點(diǎn)火線圈可以看成是一種特殊的脈沖變壓器，它將12V的低電壓轉(zhuǎn)換成25000V或更高的電壓。汽車改裝點(diǎn)火線圈有以下幾個(gè)方面。

一體成型功率電感-與傳統(tǒng)電感相比優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪[頤特電子][ 12-04 09:28 ]

隨著電子產(chǎn)品的應(yīng)用功能越來越多，電子產(chǎn)品對(duì)電源功率轉(zhuǎn)換效率和工作頻率要求也越來越高，所以對(duì)電感的工作頻率要求也越來越高，傳統(tǒng)的功率電感工作頻率最高普遍在100KHz左右,而NR電感工作頻率最高也只在1MHz左右，但一體成型功率電感的工作頻率已經(jīng)可以達(dá)到5MHz.其工作頻率遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)功率電感。

貼片線圈電感測(cè)量-[頤特電子]告訴你測(cè)量方法[ 12-04 09:20 ]

貼片線圈電感廣泛的應(yīng)用在日常生活中各類3C電子產(chǎn)品之中，像：手機(jī)，筆記本電腦，顯示器，攝像機(jī)等，但是，貼片線圈電感的測(cè)量方法卻并不像日常使用那樣，為眾人所熟知。接下來頤特電子介紹2種貼片線圈電感測(cè)量的方法。

汽車點(diǎn)火線圈失效分析-超詳細(xì)失效要點(diǎn)分析[頤特電子][ 12-04 09:08 ]

如今很多人的出現(xiàn)就已經(jīng)被汽車所取代，隨著汽車的增多，新手司機(jī)也是越來越多了。但是很多司機(jī)對(duì)于汽車還是僅僅停留在會(huì)開的階段，對(duì)汽車的理解不是很深刻，當(dāng)汽車出現(xiàn)一定的故障的時(shí)候，車友們也不會(huì)去自己檢測(cè)，排除故障等，下面就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車點(diǎn)火線圈失效分析，車友們需要了解這方面的問題，當(dāng)汽車出現(xiàn)一定的故障的時(shí)候也不至于束手無策。

繞線電感產(chǎn)品-電子行業(yè)非常需要它[頤特電子][ 12-04 08:59 ]

現(xiàn)如今時(shí)代，電感越來越多樣化，特別是電子行業(yè)運(yùn)用廣泛?，F(xiàn)在每家每戶，那一個(gè)家里沒有一樣?xùn)|西不和電感息息相關(guān)。今天小編就來為大家介紹繞線電感產(chǎn)品?，主要運(yùn)用到電子行業(yè)的幾大行業(yè)。

特斯拉線圈分類-特斯拉之分類及電能[頤特電子][ 12-04 08:53 ]

特斯拉線圈分類,特斯拉線圈強(qiáng)大電能斷線不斷電之謎，不需要電線，隨意將電能輸送到數(shù)萬千米之外，讓每個(gè)人都能用上便宜甚至免費(fèi)的電能，這就是無線供電的未來。至今仍然有人對(duì)此深信不疑：1943年秋7個(gè)巨大的“特斯拉線圈”向停泊在費(fèi)城的中型驅(qū)逐艦艾爾德里奇號(hào)（DE－173）定向發(fā)送了強(qiáng)大的電能，并且在10分鐘之后使它得以瞬間消失。有人說，那7個(gè)也被人稱為“磁暴線圈”的裝置所發(fā)出的能量足以支持所謂的“空間跳躍”。

汽車高壓點(diǎn)火線圈-使用注意要點(diǎn)[頤特電子][ 12-04 08:38 ]

汽車高壓點(diǎn)火線圈,隨著汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。

汽車點(diǎn)火線圈故障表現(xiàn)-看完你就知道啦[頤特電子][ 12-03 09:45 ]

正確的點(diǎn)火時(shí)刻和足夠的點(diǎn)火電壓是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要條件，當(dāng)裝配好基本點(diǎn)火正時(shí)，每一轉(zhuǎn)速工況下的最 佳點(diǎn)火時(shí)刻由ECU自動(dòng)控制，而點(diǎn)火電壓則和點(diǎn)火線圈的性能有關(guān)。

貼片共模電感的作用-一起了解一下[頤特電子][ 12-03 09:37 ]

貼片共模電感的作用，貼片共模電感是由由絕緣導(dǎo)線繞制而成的電磁感應(yīng)元件，常用于電腦的開關(guān)電源中起到過濾共模的電磁干擾的作用。在板卡設(shè)計(jì)中，共模電感也是起到對(duì)電磁干擾濾波的作用，抑止高速信號(hào)線產(chǎn)生的向外輻射發(fā)射的電磁波。

車載一體成型電感-它在汽車中的重要作用[頤特電子][ 12-03 09:29 ]

當(dāng)前汽車電路產(chǎn)品使用的，大都是車載一體成型電感，車載一體成型電感與普通的電感在外形上大體相似， 一體成型電感指的就是模壓電感，也可以叫磁膠電感或屏蔽式貼片功率電感，閉磁路電感。電感廠家頤特電子為大家說明一下車載一體成型電感在汽車電路中的優(yōu)勢(shì)在哪：

繞線鐵氧體電感器-簡述它的產(chǎn)品特征[頤特電子][ 12-03 08:59 ]

繞線鐵氧體電感器是電感的一種特殊形態(tài)。它的基本構(gòu)成是在鐵氧體磁柱中穿入一根導(dǎo)線，早期也將它稱為鐵氧體磁珠。

特斯拉線圈發(fā)明-驚人的科技發(fā)明[頤特電子][ 12-03 08:43 ]

尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)是一個(gè)擁有很多絕妙創(chuàng)意的人，從他所擁有的300多項(xiàng)專利科技發(fā)明就可以看出這一點(diǎn)。但不幸的是，特斯拉的想法遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了他所處的時(shí)代，他的很多復(fù)雜想法在那個(gè)年代并未在實(shí)踐中成功過。下面將列舉個(gè)尼古拉·特斯拉最為驚人的科技發(fā)明。

汽車點(diǎn)火線圈組成-怎么提高點(diǎn)火線圈的能量[頤特電子][ 12-03 08:27 ]

汽車點(diǎn)火線圈組成隨著汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求。

一體成型貼片式電感-擁有很好的制造工藝[頤特電子][ 12-02 09:18 ]

一體成型貼片式電感，顧名思義產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)外觀上只有一個(gè)整體，用壓鑄的工藝構(gòu)成形狀，所用的材料包括線圈，端子，粉料等。

貼片功率屏蔽電感-常見的結(jié)構(gòu)有哪幾種呢[頤特電子][ 12-02 09:13 ]

貼片功率屏蔽電感是分帶磁罩和不帶磁罩兩種，主要由磁芯和銅線組成。 在電路中主要起濾波和振蕩作用。

汽車點(diǎn)火線圈測(cè)試-測(cè)試方法如下[頤特電子][ 12-02 09:09 ]

汽車點(diǎn)火線圈測(cè)試方法是：測(cè)試點(diǎn)火線圈時(shí)，主要是用萬用表測(cè)量初級(jí)繞組和次級(jí)繞組的電阻值。點(diǎn)火線圈的性能可在萬能試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試，主要通過測(cè)量跳火間隙來判斷點(diǎn)火線圈的性能。

貼片繞線電感和疊層電感-有何區(qū)別[頤特電子][ 12-02 08:50 ]

繞線電感適用于電源供應(yīng)電路，該產(chǎn)品被廣泛用于微型電視、液晶電視、攝影機(jī)等。

如何制作特斯拉線圈-一種小型特斯拉線圈制作方法介紹[頤特電子][ 12-02 08:33 ]

如何制作特斯拉線圈?特斯拉線圈（Tesla Coil）是一種使用共振原理運(yùn)作的變壓器（共振變壓器），由美籍塞爾維亞裔科學(xué)家尼古拉·特斯拉在1891年發(fā)明，主要用來生產(chǎn)超 高電壓但低電流、高頻率的交流電力。特斯拉線圈由兩組（有時(shí)用三組）耦合的共振電路組成。特斯拉線圈難以界定，尼古拉·特斯拉試行了大量的各種線圈的配置。特斯拉利用這些線圈進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)，如電氣照明，熒光光譜，X射線，高頻率的交流電流現(xiàn)象，電療和無線電能傳輸，發(fā)射、接收無線電電信號(hào)。

汽車點(diǎn)火線圈壞的癥狀-點(diǎn)火線圈壞了還能開嗎[頤特電子][ 12-02 08:18 ]

汽車點(diǎn)火線圈壞的癥狀:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置的核心部件之一就是點(diǎn)火線圈，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的混合氣想要燃燒，就需要點(diǎn)火能量，而點(diǎn)火線圈就是提供點(diǎn)火能量的媒體，最 后通過火花塞來完成點(diǎn)火的動(dòng)作。如果點(diǎn)火線圈壞了，那后果可想而知。